高低温循环一体机的内部系统主要分为制冷系统.加热系统.预冷系统的三个部分。这三个系统可以连续或单独使用。制冷系统是制冷剂流经的加热和制冷循环的一体机和管道的总称，包括压缩机.冷却器.节流装置.蒸发器.管道及辅助设备。

    高低温循环装置一体机制冷系统堵塞的原因大致有一下几点

    1.制冷系统中水分过多引起的冰堵:

    制冷系统中的冰堵塞是由于系统中的水过多。在制冷系统运行过程中，水与系统中的制冷剂一起流动。当含水制冷剂通过膨胀阀节流减压时，水从制冷剂中沉淀，产生冰颗粒，并吸附在膨胀阀的出口处。膨胀阀孔部分或全部堵塞。系统被冰堵塞后，制冷剂流量也减少甚至完全消失。吸气压力明显降低，排气压力也降低，冷却能力明显不足。

    2.制冷系统杂质过多导致脏堵:

    制冷系统脏堵塞后，由于制冷剂不能循环，压缩机继续运行，蒸发器不冷，冷却器不热，压缩机外壳不热，无声蒸发器内的气流。如果部分堵塞，蒸发器会感到凉爽或冻结，但不会结霜。干燥过滤器和毛细管的表面感觉很冷.霜冻，甚至霜冻。这是因为当制冷剂通过微阻塞干过滤器或毛细管时，它会发挥节流和降压的作用，使制冷剂通过堵塞膨胀.挥发.吸热，导致表面结露或结霜。

    3.制冷系统中残留冷冻油过多造成的油路堵塞:

    压缩机排放的汽油排入冷却器，与制冷剂一起进入干燥过滤器。由于油粘度高，当过多的油被过滤器中的干燥剂堵塞时，过滤器的入口被堵塞，使制冷剂不能正常循环，制冷系统不制冷。

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